催化燃烧催化剂失活的四个主要原因

催化床温度正常、风量正常，出口浓度却缓慢上升，多与催化剂失活有关。失活分可逆与不可逆两类，先判断类型，再决定是再生还是更换。

中毒：重金属与卤素

含磷、铅、硫、卤素的废气会在催化剂活性位上沉积，形成不可逆中毒。含磷阻燃剂、含硅密封胶、含氯溶剂都是常见来源。此类工况必须在前端做预处理，或改用耐卤素催化剂。

中毒的典型特征是起燃温度升高、低温段效率骤降。可通过小样检测活性位元素含量确认。

积碳与烧结：温度失控的后果

脱附气浓度过高或燃烧室超温，会在催化剂表面结碳甚至局部烧结。烧结后比表面积下降，活性不可恢复。运行中应严格控制床温上限并设超温联锁。

积碳属可逆失活，可在 400—500 ℃ 通入含氧气体烧炭再生，但再生次数有限，反复再生会加速载体老化。

堵塞与热冲击

废气中含粉尘、漆雾或高沸点溶剂，会在催化剂孔道内沉积堵塞，表现为床层压差上升、局部过热。前端过滤与除雾必须到位。

频繁启停带来的热冲击会导致涂层剥落。建议减少不必要的启停，停机时按程序降温。

还有一类是选型错误

空速取值过高、催化剂装填量不足，新装时效率看着达标，运行几个月后就掉下来。按 10,000—15,000 h⁻¹ 空速设计，并留出 20% 余量，是避免这类问题的基本做法。

催化剂更换前应做一次性能测试，确认是失活而非仪表误差或配风问题，避免误换。

催化剂的采购合同中应约定活性保证值与检测方法，运行一年后按同一方法复测，作为质保索赔依据。